透水地坪路面作為低影響開發(fā)措施之一，可以達(dá)到補(bǔ)充地下水資源；減少路面徑流，預(yù)防城市內(nèi)澇的發(fā)生；透水地坪還能夠?qū)τ晁鸬絻艋饔?，達(dá)到減輕河道水體污染等目的。

那么，透水地坪路面結(jié)構(gòu)常說的全透和半透水是什么？華耀新材帶您了解一下。

透水地坪路面結(jié)構(gòu)

將透水性混合料直接攤鋪在路基上，經(jīng)壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)等工藝構(gòu)筑而成的路面即為透水混凝土路面。透水性混凝土路基應(yīng)穩(wěn)定、均質(zhì)，以保證雨水能夠順利滲透。

與傳統(tǒng)的封閉性路基結(jié)構(gòu)相比，透水性混凝土路基是開放式的。

透水地坪路面類型

在我國(guó)，透水地坪路面鋪裝主要用于園區(qū)道路、步行道、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)等，根據(jù)荷載大小以及土壤滲透性的不同，將透水混凝土路面分為3種：

全透水結(jié)構(gòu)人行道

當(dāng)土基滲透系數(shù)>10－6m/s，且滲透面距離地下水位＞1.0m，路面用于人行道時(shí)，可以采用全透水結(jié)構(gòu)人行道。雨水沿面層、基層下滲，滲入路基中?；鶎涌刹捎眉?jí)配砂礫、級(jí)配碎石及級(jí)配礫石，厚度不應(yīng)小于 150mm。例如南京白下區(qū)的光華路東段人行道在 2008 年的改造中，就采用了此種類型的透水混凝土路面結(jié)構(gòu)。

全透水結(jié)構(gòu)其他道路

當(dāng)路面用于非機(jī)動(dòng)車道或者景觀硬地等其他道路時(shí)，可以采用全透水結(jié)構(gòu)道路。

在級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石及級(jí)配礫石基層上增設(shè)多孔隙水泥穩(wěn)定碎石基層，一般多孔隙水泥穩(wěn)定碎石基層厚度不小于200mm，級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石及級(jí)配礫石基層厚度不應(yīng)小于150mm。例如西安大明宮國(guó)家遺址公園御道廣場(chǎng)采用的就是這種結(jié)構(gòu)，透水混凝土面層厚120mm，基層采用300mm厚的級(jí)配碎石。

半透水結(jié)構(gòu)路面

軸載4t以下的停車場(chǎng)、廣場(chǎng)、小區(qū)道路，可采用半透水結(jié)構(gòu)透水路面，土基上方常加設(shè)非透水型防滲土工布。雨水依次透過面層、基層后，沿不透水墊層的頂面排出路基之外，路基亦不受路面滲水的影響。

一般穩(wěn)定土基層或石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層厚度不小于180mm。